In 2025 richtte de NOB een nieuwe sectie op: Sustainability. Deze sectie speelt in op de groeiende rol van fiscale instrumenten binnen klimaat- en duurzaamheidsbeleid. We spreken met Lenny Koot (Port of Rotterdam) en Mick Knops (Loyens & Loeff) over hun rol, de aanleiding voor de sectie, de werkzaamheden in 2025 en hun vooruitblik op 2026.
Lenny: Mijn naam is Lenny Koot. Ik ben tax lead bij het Havenbedrijf Rotterdam, waar ik nu ruim zeven jaar werk. Daarvoor was ik adviseur, maar ik heb de overstap naar het bedrijfsleven gemaakt. In de sectie Sustainability neem ik vooral de rol in van ‘oren en ogen’ van de praktijk. Het gebeurt wel eens dat een bedrijf me benadert, juist omdat zij weten dat ik in de sectie zit. In de praktijk heeft dat er ook toe geleid dat we een knelpunt hebben gesignaleerd dat we binnen de sectie konden oppakken.
Mick: Ik werk inmiddels zo’n dertien jaar bij Loyens & Loeff en richt me volledig op de energie- en infrastructuursector. Ik houd me bezig met energiebelastingen, CO₂-heffing, mijnbouwheffingen en andere milieuheffingen, naast de reguliere vennootschapsbelasting. Ik zit ook in de sectie Lokale heffingen en milieubelastingen. Gelet op de overlap met die sectie en mijn focus, leek het een logische stap ook lid te worden van de sectie Sustainability.
Lenny: Sustainability was een onderwerp dat deels verdeeld lag over andere secties, maar het is zó breed en sectie‑overstijgend dat het een eigen plek verdiende. De eerdere klankbordgroep Fiscaal Beleid hield zich hier al mee bezig, maar er was behoefte aan een steviger platform, ook juist vanwege het grote maatschappelijk belang.
Mick: Veel bestaande secties hebben een sterk vaktechnische focus, waardoor bredere onderwerpen soms minder goed landen. Een whitepaper over duurzaam fiscaal beleid is bijvoorbeeld te breed voor één sectie. Deze nieuwe sectie biedt ruimte voor die brede benadering.
Mick: We hebben er bewust voor gekozen om het begrip niet heel strikt af te bakenen. Per ontwikkeling kijken we of het past bij onze sectie. Daarbij stemmen we af met andere secties waar nodig. De interpretatie is breed, omdat fiscaliteit op steeds meer manieren verweven raakt met duurzaamheid.
We moeten blijven benadrukken dat fiscaliteit een belangrijk sturingsmiddel is in de duurzame transitie, mits het stabiel en voorspelbaar wordt ingezet
Mick: Een deel van de lokale heffingen is echt te lokaal voor Sustainability. Maar er zijn ook onderwerpen waar duidelijke overlap zit, zoals de vliegbelasting. De sectie milieubelastingen kijkt dan meer technisch naar het wetsvoorstel, terwijl wij breder kijken—wat betekent het voor vestigingsklimaat, milieubeleid, het level playing field? We zien steeds vaker dat samenwerking nodig is, zoals bij een recent knelpunt binnen de energiebelasting.
Lenny: Dat voorbeeld laat goed zien dat knelpunten soms precies tussen twee secties in vallen. Dan werken we dus ook echt samen en bereiden we gezamenlijk een reactie voor.
Lenny: We hebben naast bijdragen aan reacties op wetgeving en consultaties ook een discussiebijdrage opgesteld voor Tweede Kamerleden. Vanuit Den Haag zagen we wel beweging in klimaatbeleid, maar de fiscale component bleef lange tijd achter. Daarom wilden we Kamerleden inspireren met ideeën voor een toekomstbestendig fiscaal duurzaamheidsbeleid.
We benadrukten bijvoorbeeld het belang van een betrouwbare, voorspelbare overheid. Met de korte levensduur van de afgelopen kabinetten schoot het beleid alle kanten op. Ook pleitten we voor stimulering van innovatie via regelingen zoals de Wet Bevordering Speur- en Ontwikkelingswerk (WBSO), de Energie Investeringsaftrek (EIA) en de Milieu Investeringsaftrek (MIA). Daarnaast hebben we input geleverd voor Europees beleid, omdat daar ruimte ontstaat voor verruiming van fiscale incentives. Daar was de afgelopen tijd minder aandacht voor maar in het nieuwe coalitieakkoord lezen we er weer iets over terug. Binnenkort gaan we ook naar het Ministerie van Financiën om over een aantal beleidsonderwerpen te spreken
Lenny: We zijn echt actief gestart: we hebben input geleverd op het Belastingplan en op meerdere consultaties en bijgedragen aan de knelpuntennotitie. Dat was deels vaktechnisch, maar ik heb ook input uit mijn eigen organisatie verzameld, zodat we praktijkervaring konden meenemen. Daarnaast zijn we betrokken geweest bij de podcast over het Belastingplan en hebben we als sectie een bijdrage geleverd aan de podcastserie van de NOB over maatschappelijke thema’s.
We blijven praktijkvoorbeelden ophalen over waar wetgeving knelt. Die signalen zijn belangrijk om als sectie goed te kunnen informeren en adviseren
Lenny: Het is een goed middel om het bredere verhaal te vertellen. Sustainability is een containerbegrip, maar via een podcast kunnen we uitleggen wat we precies doen en welke fiscale instrumenten hierbij een rol spelen. Ook aandacht voor het level playing field is belangrijk: we moeten vergroenen, maar ook internationaal concurrerend blijven.
Mick: Precies. Het woord ‘sustainability’ klinkt voor veel mensen wellicht wat breed en vaag. In een podcast kun je concreet maken wat het betekent en waar we mee bezig zijn.
Mick: Het onderhouden van contacten met ministeries, uitvoeringsinstanties en politici blijft cruciaal. Door roulatie moet je daar voortdurend aandacht voor hebben. Die relaties zorgen ervoor dat we tijdig input kunnen geven—soms zelfs eerder dan via wetgevingscommentaren.
Daarnaast moeten we alert blijven op Europese ontwikkelingen, die elkaar in snel tempo opvolgen. En we moeten blijven benadrukken dat fiscaliteit een belangrijk sturingsmiddel is in de duurzame transitie, mits het stabiel en voorspelbaar wordt ingezet.
Lenny: Ik sluit me daarbij aan. En we blijven praktijkvoorbeelden ophalen over waar wetgeving knelt. Die signalen zijn belangrijk om als sectie goed te kunnen informeren en adviseren.